Il progetto di recupero ed adeguamento funzionale della stazione di Venezia Mestre prevede la riconfigurazione planimetrica dell’edificio sulla base di una riorganizzazione dei flussi interni. La posizione e la tipologia delle nuove biglietterie genera un polo attrattivo, situato in posizione opposta rispetto al servizio di ristorazione: nello spazio compreso tra i due poli (biglietteria/ristorazione) sono organizzati, secondo una logica fruizione, gli altri servizi del complesso di stazione.
Il progetto si estende all’adeguamento normativo, in particolare ai sensi del d.lgs 311/06 e del D.P.C.M. 5 dicembre 1997.  Tutte le componenti tecnologiche (solai, murature, tramezzi, pareti vetrate, coperture) sono state riprogettate ed adeguate in funzione del rispetto dei limiti di trasmittanza termica e dei requisiti acustici passivi imposti dai rispettivi decreti, adottando prodotti con elevate prestazioni termiche e fonoassorbenti.