Il progetto di recupero ed adeguamento funzionale della stazione di Verona Porta Nuova  prevede l’ottimizzazione di tutte le aree e le percorrenze già esistenti ed il recupero di nuovi spazi dedicati a servizi primari e secondari di stazione, attraverso una proposta di riconfigurazione planimetrica nella disposizione delle funzioni e nella realizzazione di opere complementari al contorno (terminal bus, edificio servizi, parcheggio interrato, piazzale stazione).
Ai sensi del d.lgs 311/06 e del D.P.C.M. 5 dicembre 1997, tutte le componenti tecnologiche (solai, murature, tramezzi, pareti vetrate, coperture) sono state riprogettate ed adeguate in funzione del rispetto dei limiti di trasmittanza termica e dei requisiti acustici passivi imposti dai rispettivi decreti, adottando prodotti con elevate prestazioni termiche e fonoassorbenti.